新幹線駅前広場整備工事その３
施工後の製品露出幅が約150㎜と少なく自転車走行の安全性向上につながります。
名前の通り、施工後の外観がスラッと仕上がり見た目にも景観性が向上します。
従来の街渠側溝に比べて約10％のコスト削減が図れます。
施工延長：約360ｍ
| 発注者 | 敦賀市役所 |
|---|---|
| 地係 | 敦賀市木の芽町 |
| 製品名 | スラッと側溝 |
土木資材
施工後の製品露出幅が約150㎜と少なく自転車走行の安全性向上につながります。
名前の通り、施工後の外観がスラッと仕上がり見た目にも景観性が向上します。
従来の街渠側溝に比べて約10％のコスト削減が図れます。
施工延長：約360ｍ
| 発注者 | 敦賀市役所 |
|---|---|
| 地係 | 敦賀市木の芽町 |
| 製品名 | スラッと側溝 |